FMF
Máquina de Vulcanização de Pontos para Pneus em Reparação Automotiva, 110V ou 220V
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Máquina de Vulcanização por Pontos para Pneus para Reparação Automotiva
Esta máquina de vulcanização por pontos para pneus é usada para reparo local com remendo quente em pneus e câmaras de ar. A braçadeira em formato de C segura a área de reparo do pneu entre as cabeças aquecidas para que a área do remendo possa ser pressionada e vulcanizada durante o ciclo de reparo.
Este produto é vendido em duas versões de voltagem separadas: 110V e 220V. Selecione a versão que corresponde à energia da sua oficina antes de finalizar a compra.
Principais Características
- Máquina de vulcanização por pontos para reparo de pneus automotivos, câmaras de ar e trabalhos locais com remendo quente.
- Versões separadas de 110V e 220V disponíveis; escolha a versão de voltagem correspondente ao fazer o pedido.
- Painel marcado como máquina de vulcanização com controle automático de temperatura e temporizador.
- Disco de temporizador de 0-60 minutos com marcações automáticas e manuais no painel de controle.
- Estrutura de braçadeira com parafuso e pressão com mola para pressionar a área de reparo.
- Cabeças de aquecimento redondas e múltiplas placas de reparo mostradas nas imagens do produto.
- Fusível e interruptores liga/desliga separados visíveis no painel de controle frontal.
Especificações Técnicas
| Tipo de produto | Máquina de vulcanização por pontos para pneus |
|---|---|
| Uso | Reparo local com remendo quente em pneus e câmaras de ar |
| Versões de voltagem | Versão 110V ou versão 220V; selecione uma versão antes de finalizar a compra |
| Painel de controle | Máquina de vulcanização com controle automático de temperatura e temporizador |
| Disco do temporizador | 0-60 minutos |
| Estrutura da braçadeira | Braçadeira em formato C com parafuso e pressão com mola |
| Estilo da cabeça de aquecimento | Cabeças de pressão aquecidas redondas |
| Acessórios mostrados | Múltiplas placas de reparo redondas e em formatos variados para pneus |
| SKU | FMF-IM-50073 |
Fluxo Básico de Reparo
- Limpe e lixe a área danificada do pneu ou câmara para que a superfície preparada seja ligeiramente maior que o dano.
- Aplique o cimento de borracha, cola quente ou composto de reparo necessário conforme o procedimento de reparo do pneu.
- Corte e coloque um remendo de borracha adequado ou peça de preenchimento sobre a área de reparo.
- Posicione a área de reparo entre a cabeça de aquecimento e a placa de reparo selecionada, então aperte a braçadeira com parafuso.
- Configure o tempo de vulcanização necessário no temporizador de 0-60 minutos e inicie o ciclo de reparo.
- Após o aquecimento, desligue a máquina, libere a pressão cuidadosamente e remova o pneu ou câmara somente quando a cabeça quente puder ser manuseada com segurança.
Antes de Fazer o Pedido
- Selecione a versão 110V ou 220V na opção de Voltagem antes de finalizar a compra.
- Confirme que a versão de voltagem selecionada corresponde à energia e ao tipo de tomada da sua oficina.
- Confirme que a área de reparo do pneu ou câmara se encaixa na cabeça de aquecimento e no formato da placa de reparo.
- Use energia aterrada e proteção elétrica adequada conforme as normas locais da sua oficina.
- Mantenha a cabeça quente e as placas de reparo limpas; resíduos na superfície de aquecimento podem afetar a uniformidade do reparo.
- Mantenha a máquina longe de ácidos e materiais corrosivos.
Perguntas Frequentes
As máquinas 110V e 220V são unidades de voltagem universal?
Não. São versões de voltagem separadas. Escolha a versão 110V ou 220V conforme a energia da sua oficina.
Para que serve esta máquina de vulcanização por pontos para pneus?
Ela é usada para reparo local com remendo quente em pneus e câmaras de ar quando a área de reparo se encaixa na máquina e na configuração da placa de reparo.
Esta vulcanizadora de pneus possui temporizador?
Sim. O painel de controle possui um disco de temporizador marcado de 0 a 60 minutos.
Quais placas de reparo são mostradas?
As imagens do produto mostram múltiplas placas de reparo redondas e em formatos variados para diferentes áreas de contato no reparo.
O que devo verificar antes de usar a máquina?
Verifique o método de reparo, o encaixe do pneu ou câmara, a placa de reparo selecionada, a versão de voltagem escolhida, o tempo de vulcanização, a conexão elétrica e a segurança da cabeça quente antes de cada ciclo de reparo.




