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FMF

Soldador de Rebites de Alumínio OLYM M15C/M15D e Removedor de Amassados para Reparação de Carroceria Automotiva

Preço normal $500.00 USD
Preço normal Preço promocional $500.00 USD
Promoção Esgotado
Tributos incluídos. Frete calculado no checkout.
Modelo
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O soldador de pinos para reparo de carroceria de alumínio OLYM M15C/M15D é projetado para reparo de amassados em painéis automotivos de alumínio. Ele solda pinos M4, M5 e M6 na área danificada e trabalha com as ferramentas de puxador fornecidas para suportar o controle do puxamento de amassados e fluxos de trabalho de reparo da carroceria de alumínio.

Guia de equipamento para reparo de painel de carroceria de alumínio M15 para soldagem correta de pinos de alumínio

Principais Características

  • Sistema de soldagem de pinos de alumínio por descarga de capacitor para reparo de amassados em carroceria de carro.
  • Painel de controle digital inteligente com indicadores de energia, carga, status de trabalho e soldagem.
  • Ajuste de potência por botão giratório para configuração mais rápida do que ajuste apenas por botão.
  • Pistola de soldagem de pinos totalmente de cobre com amortecimento para soldagem de pinos M4, M5 e M6.
  • Fluxo de trabalho de reparo com puxador rápido para amassados em carroceria de alumínio, com opções de kit M15C e M15D.
  • Módulo de capacitor de alta energia TAL listado em 120000 uF com ciclo de carga/descarga de 0,1 segundo.

Painel digital inteligente do soldador de pinos de alumínio M15 com indicadores de energia, carga, status de trabalho e soldagem

Módulo de capacitor de alta energia TAL M15 para soldador de pinos de alumínio com carga e descarga rápida

Tecnologia de reparo de painel de alumínio M15 mostrando carga e descarga rápida e fluxo de trabalho com puxador rápido

Componentes da pistola de soldagem com núcleo totalmente de cobre M15 para pinos de alumínio e anéis de puxar M4, M5 e M6

Pistola de soldagem com núcleo de cobre M15 para diferentes tamanhos de pinos e força de soldagem

Especificações técnicas

Voltagem de entrada 110/220 V
Corrente instantânea 11000 A
Potência nominal 3 kVA
Ajuste de voltagem de soldagem 30-220 V
Tamanhos dos pinos M4, M5 e M6
Espessura de soldagem 0.4-10 mm
Capacidade do capacitor 120000 uF
Ciclo de carga/descarga 0.1 s
Peso do kit 26 kg por kit

Kits disponíveis

Modelo Itens incluídos
Kit de Reparo Rápido com Corpo de Alumínio M15C Unidade principal x1, cabo da pistola x1, cabo terra x1, puxador rápido x1, cabeça de grampo para pino M4 x1, cabeça de grampo para pino M5 x1, cabeça de grampo para pino M6 x2, anéis de puxar M4 x6, anéis de puxar M5 x6, anéis de puxar M6 x10, pinos de alumínio M4 x50, pinos de alumínio M5 x50, pinos de alumínio M6 x300, pinos de ferro M6 x50, caixa de acessórios x1.
Kit de Reparo Rápido com Corpo de Alumínio M15D Unidade principal x1, cabo da pistola x1, cabo terra x1, puxador rápido x1, suporte de puxador de dois pontos x1, gancho de seis furos x1, haste de puxar em forma de T x1, pistola de spray x1, caixa de acessórios x1, pinos de ferro M6 x50, cabeça de grampo para pino M4 x1, cabeça de grampo para pino M5 x1, cabeça de grampo para pino M6 x2, anéis de puxar M4 x6, anéis de puxar M5 x6, anéis de puxar M6 x10, pinos de alumínio M4 x50, pinos de alumínio M5 x50, pinos de alumínio M6 x300.

Ponte de puxamento leve para carroceria de alumínio M15 com bloco deslizante de nylon e haste de puxamento em aço inoxidável

Fluxo de Reparo

Para reparo de amassados em carroceria de alumínio, o fluxo de trabalho usa primeiro a soldagem de pinos de alumínio, depois o puxamento do amassado com ferramentas de puxar dedicadas. A pistola de soldagem com amortecimento e as cabeças de grampo M4/M5/M6 substituíveis são usadas para combinar diferentes tamanhos de pinos durante o processo de reparo.

Diagrama do princípio de funcionamento da soldagem por arco puxado M15 para reparo de amassados em carroceria de alumínio

Amostra de resistência da soldagem de pinos de liga de alumínio magnésio M15 com pino dobrado e pinos soldados

Colagem de demonstração do reparo de carroceria de alumínio M15 mostrando o processo de reparo de amassados em painel de oficina

Resultados de soldagem para reparo de carroceria de alumínio M15 e processo de reparo em painel automotivo

Aplicações

  • Reparo de amassados na carroceria de carros de alumínio.
  • Reparo de colisões automotivas e fluxos de trabalho em oficinas de funilaria.
  • Soldagem de pinos em painéis de alumínio e puxamento de amassados.
  • Tarefas de reparo usando pinos de alumínio M4, M5 ou M6.

Perguntas Frequentes

Para que serve o soldador de pinos de alumínio OLYM M15?

É usado para reparo de amassados em painéis automotivos de alumínio. A máquina solda pinos M4, M5 ou M6 na área danificada, depois as ferramentas de puxar fornecidas são usadas para puxar o amassado.

Quais tamanhos de pino são suportados?

Os tamanhos de pino listados são M4, M5 e M6. Os kits M15C e M15D incluem cabeças de grampo e anéis de puxar para esses tamanhos de pino.

Qual é a diferença entre os kits M15C e M15D?

Ambos os kits incluem a unidade principal, cabo da pistola, cabo terra, puxador rápido, cabeças de grampo M4/M5/M6, anéis de puxar, pinos e uma caixa de acessórios. O kit M15D também inclui um suporte de puxador de dois pontos, gancho de seis furos, haste de puxar em forma de T e pistola de spray.

Qual voltagem de entrada e faixa de soldagem estão listadas?

A voltagem de entrada listada é 110/220 V, a faixa de ajuste da voltagem de soldagem é de 30-220 V, e a espessura de soldagem listada é de 0,4-10 mm.

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