รวมภาษีและอากรนำเข้าแล้ว ไม่มีค่าธรรมเนียมศุลกากรเพิ่มเติมเมื่อจัดส่งสำหรับคำสั่งซื้อระหว่างประเทศที่มีสิทธิ์ได้รับสิทธิ์นี้

1 6

FMF

เครื่องเชื่อมสตั๊ดอะลูมิเนียม FMF OLYM M15C/M15D สำหรับซ่อมตัวถังรถยนต์

$500.00 USD

$500.00 USD

ลดราคา ขายหมดแล้ว

รวมภาษีแล้ว ค่าจัดส่งที่คำนวณในขั้นตอนการชำระเงิน

รุ่น M15C ชุดซ่อมด่วนตัวอะลูมิเนียม M15D ชุดซ่อมด่วนตัวอะลูมิเนียม

Accepted secure payment methods

เครื่องเชื่อมสตั๊ดอะลูมิเนียม OLYM M15C/M15D ออกแบบมาสำหรับงานซ่อมรอยบุบบนแผงตัวถังอะลูมิเนียมของรถยนต์ โดยเชื่อมสตั๊ดขนาด M4, M5 และ M6 เข้ากับบริเวณที่เสียหาย จากนั้นใช้เครื่องมือดึงที่ให้มาช่วยในการดึงรอยบุบอย่างควบคุมได้และรองรับกระบวนการซ่อมตัวถังอะลูมิเนียม

M15 aluminum body panel repair equipment guide for welding aluminum studs correctly

คุณสมบัติหลัก

ระบบเชื่อมสตั๊ดอะลูมิเนียมแบบคาปาซิเตอร์ดิสชาร์จสำหรับซ่อมรอยบุบตัวถังรถยนต์
แผงควบคุมอัจฉริยะแบบดิจิทัลพร้อมไฟแสดงสถานะกำลังไฟ การชาร์จ สถานะการทำงาน และการเชื่อม
การปรับกำลังไฟแบบหมุนปุ่มช่วยให้ตั้งค่าได้เร็วกว่าการปรับด้วยปุ่มกดเพียงอย่างเดียว
ปืนเชื่อมสตั๊ดทองแดงทั้งตัวแบบมีบัฟเฟอร์สำหรับเชื่อมสตั๊ดขนาด M4, M5 และ M6
ขั้นตอนการซ่อมรอยบุบตัวถังอะลูมิเนียมแบบดึงเร็ว พร้อมตัวเลือกชุดอุปกรณ์ M15C และ M15D
โมดูลคาปาซิเตอร์พลังงานสูง TAL ขนาด 120000 ไมโครฟารัด พร้อมรอบการชาร์จ/คายประจุ 0.1-second

M15 aluminum stud welder digital intelligent operator panel with power, charging, work status and welding indicators

M15 TAL high-energy storage capacitor module for aluminum stud welder rapid charge and discharge

M15 aluminum panel repair technology showing rapid charge discharge and quick puller workflow

M15 all-copper core stud welding gun components for M4 M5 M6 aluminum studs and pull rings

M15 copper-core cushioned welding gun for different stud sizes and welding strength

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

แรงดันไฟฟ้าขาเข้า	110/220 V
กระแสไฟฟ้าขณะเชื่อม	11000 A
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด	3 kVA
การปรับแรงดันเชื่อม	30-220 V
ขนาดสตั๊ด	M4, M5 และ M6
ความหนาที่เชื่อมได้	0.4-10 มม.
ความจุคาปาซิเตอร์	120000 ไมโครฟารัด
รอบการชาร์จ/คายประจุ	0.1 วินาที
น้ำหนักชุดอุปกรณ์	26 กก. ต่อชุด

ชุดอุปกรณ์ที่มีจำหน่าย

รุ่น

รายการที่รวม

M15C ชุดซ่อมตัวถังอะลูมิเนียมแบบเร็ว

เครื่องหลัก x1, สายปืน x1, สายกราวด์ x1, เครื่องดึงเร็ว x1, หัวจับสตั๊ด M4 x1, หัวจับสตั๊ด M5 x1, หัวจับสตั๊ด M6 x2, ห่วงดึง M4 x6, ห่วงดึง M5 x6, ห่วงดึง M6 x10, สตั๊ดอะลูมิเนียม M4 x50, สตั๊ดอะลูมิเนียม M5 x50, สตั๊ดอะลูมิเนียม M6 x300, สตั๊ดเหล็ก M6 x50, กล่องอุปกรณ์เสริม x1

M15D ชุดซ่อมตัวถังอะลูมิเนียมแบบเร็ว

เครื่องหลัก x1, สายปืน x1, สายกราวด์ x1, เครื่องดึงเร็ว x1, ขาตั้งดึงสองจุด x1, ตะขอหกรู x1, แกนดึงรูปตัว T x1, ปืนพ่น x1, กล่องอุปกรณ์เสริม x1, สตั๊ดเหล็ก M6 x50, หัวจับสตั๊ด M4 x1, หัวจับสตั๊ด M5 x1, หัวจับสตั๊ด M6 x2, ห่วงดึง M4 x6, ห่วงดึง M5 x6, ห่วงดึง M6 x10, สตั๊ดอะลูมิเนียม M4 x50, สตั๊ดอะลูมิเนียม M5 x50, สตั๊ดอะลูมิเนียม M6 x300

M15 aluminum body lightweight pulling bridge with nylon slide block and stainless steel pulling rod

ขั้นตอนการซ่อม

สำหรับการซ่อมรอยบุบตัวถังอะลูมิเนียม ขั้นตอนเริ่มจากการเชื่อมสตั๊ดอะลูมิเนียมก่อน จากนั้นจึงดึงรอยบุบด้วยเครื่องมือดึงเฉพาะ ปืนเชื่อมแบบมีบัฟเฟอร์และหัวจับแบบเปลี่ยนได้ M4/M5/M6 ใช้เพื่อให้ตรงกับขนาดสตั๊ดต่างๆ ในระหว่างกระบวนการซ่อม

M15 drawn arc stud welding working principle diagram for aluminum body dent repair

M15 aluminum magnesium alloy stud welding strength sample with bent stud and welded studs

M15 aluminum body repair demo collage showing workshop panel dent repair process

M15 aluminum body repair welding results and repair process on automotive panel

การใช้งาน

ซ่อมรอยบุบตัวถังอะลูมิเนียมรถยนต์
งานซ่อมแซมรถยนต์และกระบวนการในอู่ซ่อมตัวถัง
เชื่อมสตั๊ดและดึงรอยบุบบนแผงอะลูมิเนียม
งานซ่อมที่ใช้สตั๊ดอะลูมิเนียมขนาด M4, M5 หรือ M6

คำถามที่พบบ่อย

เครื่องเชื่อมสตั๊ดอะลูมิเนียม OLYM M15 ใช้ทำอะไร?

ใช้สำหรับซ่อมรอยบุบแผงอะลูมิเนียมของรถยนต์ เครื่องจะเชื่อมสตั๊ดขนาด M4, M5 หรือ M6 เข้ากับบริเวณที่เสียหาย จากนั้นใช้เครื่องมือดึงที่ให้มาสำหรับดึงรอยบุบ

รองรับขนาดสตั๊ดใดบ้าง?

ขนาดสตั๊ดที่ระบุคือ M4, M5 และ M6 ชุดอุปกรณ์ M15C และ M15D ประกอบด้วยหัวจับและห่วงดึงสำหรับขนาดสตั๊ดเหล่านี้

ความแตกต่างระหว่างชุดอุปกรณ์ M15C และ M15D คืออะไร?

ทั้งสองชุดประกอบด้วยเครื่องหลัก สายปืน สายกราวด์ เครื่องดึงเร็ว หัวจับ M4/M5/M6 ห่วงดึง สตั๊ด และกล่องอุปกรณ์เสริม ชุด M15D ยังรวมขาตั้งดึงสองจุด ตะขอหกรู แกนดึงรูปตัว T และปืนพ่น

แรงดันไฟฟ้าขาเข้าและช่วงการเชื่อมที่ระบุคือเท่าใด?

แรงดันไฟฟ้าขาเข้าที่ระบุคือ 110/220 V ช่วงปรับแรงดันเชื่อมคือ 30-220 V และความหนาที่เชื่อมได้คือ 0.4-10 มม.

ดูรายละเอียดทั้งหมด