Перейти к информации о продукте
1 из 6

FMF

Сварочный аппарат для приварки шпилек из алюминия OLYM M15C/M15D, съемник вмятин для кузовного ремонта

Обычная цена $500.00 USD
Обычная цена Цена со скидкой $500.00 USD
Распродажа Продано
Налоги включены. Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.
Модель
Количество



Сварочный аппарат для шпилек ремонта алюминиевых кузовов OLYM M15C/M15D предназначен для ремонта вмятин на алюминиевых автомобильных панелях. Он приваривает шпильки M4, M5 и M6 к поврежденному участку, а затем работает с поставляемыми вытяжными инструментами для контролируемого вытягивания вмятин и ремонта алюминиевого кузова.

Руководство по оборудованию для ремонта алюминиевых панелей кузова M15 для правильной сварки алюминиевых шпилек

Ключевые особенности

  • Конденсаторная сварочная система для алюминиевых шпилек для ремонта вмятин на кузове автомобиля
  • Цифровая интеллектуальная панель управления с индикаторами питания, зарядки, рабочего состояния и сварки
  • Регулировка мощности с помощью ручки для более быстрой настройки по сравнению с регулировкой только кнопками
  • Амортизированный цельномедный сварочный пистолет для шпилек для сварки шпилек M4, M5 и M6
  • Рабочий процесс быстрого вытягивания для вмятин на алюминиевом кузове с вариантами наборов M15C и M15D
  • Высокоэнергетический конденсаторный модуль TAL емкостью 120000 мкФ с циклом зарядки/разрядки 0,1 секунды

M15 цифровая интеллектуальная панель управления для сварочного аппарата алюминиевых шпилек с индикаторами питания, зарядки, рабочего состояния и сварки

M15 TAL высокоэнергетический накопительный конденсаторный модуль для быстрой зарядки и разрядки сварочного аппарата для алюминиевых шпилек

Технология ремонта алюминиевых панелей M15, демонстрирующая быстрый заряд/разряд и рабочий процесс быстросъемного вытягивателя

M15 цельномедный сердечник сварочного пистолета для шпилек для алюминиевых шпилек M4 M5 M6 и тяговых колец

M15 сварочный пистолет с медным сердечником и амортизацией для различных размеров шпилек и прочности сварки

Технические характеристики

Входное напряжение 110/220 V
Мгновенный ток 11000 А
Номинальная мощность 3 кВА
Регулировка сварочного напряжения 30-220 V
Размеры шпилек M4, M5 и M6
Толщина сварки 0.4-10 mm
Емкость конденсатора 120000 мкФ
Цикл зарядки/разрядки 0.1 s
Вес набора 26 кг на набор

Доступные наборы

Модель Комплектация
M15C Набор для быстрого ремонта алюминиевых кузовов Основной блок x1, сварочный кабель x1, кабель заземления x1, быстросъемный вытягиватель x1, головка для шпилек M4 x1, головка для шпилек M5 x1, головка для шпилек M6 x2, тяговые кольца M4 x6, тяговые кольца M5 x6, тяговые кольца M6 x10, алюминиевые шпильки M4 x50, алюминиевые шпильки M5 x50, алюминиевые шпильки M6 x300, железные шпильки M6 x50, коробка для аксессуаров x1
M15D Набор для быстрого ремонта алюминиевых кузовов Основной блок x1, кабель горелки x1, кабель заземления x1, быстросъемный съемник x1, двухточечная стойка для вытягивания x1, шестиотверстный крюк x1, Т-образный вытяжной стержень x1, пистолет-распылитель x1, коробка с аксессуарами x1, железные шпильки M6 x50, зажимная головка для шпильки M4 x1, зажимная головка для шпильки M5 x1, зажимная головка для шпильки M6 x2, стяжные кольца M4 x6, стяжные кольца M5 x6, стяжные кольца M6 x10, алюминиевые шпильки M4 x50, алюминиевые шпильки M5 x50, алюминиевые шпильки M6 x300

Легкий вытяжной мост для алюминиевого кузова M15 с нейлоновым скользящим блоком и вытяжным стержнем из нержавеющей стали

Процесс ремонта

Для ремонта вмятин алюминиевого кузова рабочий процесс сначала включает сварку алюминиевых шпилек, затем вытягивание вмятин с помощью специальных съемников. Буферизованная сварочная горелка и сменные зажимные головки M4/M5/M6 используются для соответствия различным размерам шпилек в процессе ремонта.

Схема принципа работы дуговой сварки шпилек M15 для ремонта вмятин алюминиевого кузова

Образец прочности сварки шпилек из алюминиево-магниевого сплава M15 с изогнутой шпилькой и приваренными шпильками

Демо-коллаж ремонта алюминиевого кузова M15, показывающий процесс ремонта вмятин на панели в мастерской

Результаты сварки и процесс ремонта алюминиевого кузова M15 на автомобильной панели

Применение

  • Ремонт вмятин на алюминиевом кузове автомобиля.
  • Рабочие процессы кузовного ремонта и автомастерских по восстановлению после столкновений.
  • Сварка шпилек на алюминиевые панели и вытягивание вмятин.
  • Ремонтные задачи с использованием алюминиевых шпилек M4, M5 или M6.

Часто задаваемые вопросы

Для чего используется алюминиевый шпилечный сварочный аппарат OLYM M15?

Он используется для ремонта вмятин на алюминиевых кузовных панелях автомобилей. Аппарат приваривает шпильки M4, M5 или M6 к поврежденному участку, затем с помощью прилагаемых съемников выполняется вытягивание вмятин.

Какие размеры шпилек поддерживаются?

Заявленные размеры шпилек: M4, M5 и M6. Комплекты M15C и M15D включают зажимные головки и стяжные кольца для этих размеров шпилек.

В чем разница между комплектами M15C и M15D?

Оба комплекта включают основной блок, кабель горелки, кабель заземления, быстросъемный съемник, зажимные головки M4/M5/M6, стяжные кольца, шпильки и коробку с аксессуарами. Комплект M15D также включает двухточечную стойку для вытягивания, шестиотверстный крюк, Т-образный вытяжной стержень и пистолет-распылитель.

Какие входное напряжение и сварочный диапазон указаны?

Заявленное входное напряжение составляет 110/220 В, диапазон регулировки сварочного напряжения — 30–220 В, а заявленная толщина сварки — 0,4–10 мм.

Просмотреть всю информацию