FMF
Сварочный аппарат для приварки шпилек из алюминия OLYM M15C/M15D, съемник вмятин для кузовного ремонта
Не удалось загрузить сведения о доступности самовывоза
Сварочный аппарат для шпилек ремонта алюминиевых кузовов OLYM M15C/M15D предназначен для ремонта вмятин на алюминиевых автомобильных панелях. Он приваривает шпильки M4, M5 и M6 к поврежденному участку, а затем работает с поставляемыми вытяжными инструментами для контролируемого вытягивания вмятин и ремонта алюминиевого кузова.

Ключевые особенности
- Конденсаторная сварочная система для алюминиевых шпилек для ремонта вмятин на кузове автомобиля
- Цифровая интеллектуальная панель управления с индикаторами питания, зарядки, рабочего состояния и сварки
- Регулировка мощности с помощью ручки для более быстрой настройки по сравнению с регулировкой только кнопками
- Амортизированный цельномедный сварочный пистолет для шпилек для сварки шпилек M4, M5 и M6
- Рабочий процесс быстрого вытягивания для вмятин на алюминиевом кузове с вариантами наборов M15C и M15D
- Высокоэнергетический конденсаторный модуль TAL емкостью 120000 мкФ с циклом зарядки/разрядки 0,1 секунды





Технические характеристики
| Входное напряжение | 110/220 V |
|---|---|
| Мгновенный ток | 11000 А |
| Номинальная мощность | 3 кВА |
| Регулировка сварочного напряжения | 30-220 V |
| Размеры шпилек | M4, M5 и M6 |
| Толщина сварки | 0.4-10 mm |
| Емкость конденсатора | 120000 мкФ |
| Цикл зарядки/разрядки | 0.1 s |
| Вес набора | 26 кг на набор |
Доступные наборы
| Модель | Комплектация |
|---|---|
| M15C Набор для быстрого ремонта алюминиевых кузовов | Основной блок x1, сварочный кабель x1, кабель заземления x1, быстросъемный вытягиватель x1, головка для шпилек M4 x1, головка для шпилек M5 x1, головка для шпилек M6 x2, тяговые кольца M4 x6, тяговые кольца M5 x6, тяговые кольца M6 x10, алюминиевые шпильки M4 x50, алюминиевые шпильки M5 x50, алюминиевые шпильки M6 x300, железные шпильки M6 x50, коробка для аксессуаров x1 |
| M15D Набор для быстрого ремонта алюминиевых кузовов | Основной блок x1, кабель горелки x1, кабель заземления x1, быстросъемный съемник x1, двухточечная стойка для вытягивания x1, шестиотверстный крюк x1, Т-образный вытяжной стержень x1, пистолет-распылитель x1, коробка с аксессуарами x1, железные шпильки M6 x50, зажимная головка для шпильки M4 x1, зажимная головка для шпильки M5 x1, зажимная головка для шпильки M6 x2, стяжные кольца M4 x6, стяжные кольца M5 x6, стяжные кольца M6 x10, алюминиевые шпильки M4 x50, алюминиевые шпильки M5 x50, алюминиевые шпильки M6 x300 |

Процесс ремонта
Для ремонта вмятин алюминиевого кузова рабочий процесс сначала включает сварку алюминиевых шпилек, затем вытягивание вмятин с помощью специальных съемников. Буферизованная сварочная горелка и сменные зажимные головки M4/M5/M6 используются для соответствия различным размерам шпилек в процессе ремонта.




Применение
- Ремонт вмятин на алюминиевом кузове автомобиля.
- Рабочие процессы кузовного ремонта и автомастерских по восстановлению после столкновений.
- Сварка шпилек на алюминиевые панели и вытягивание вмятин.
- Ремонтные задачи с использованием алюминиевых шпилек M4, M5 или M6.
Часто задаваемые вопросы
Для чего используется алюминиевый шпилечный сварочный аппарат OLYM M15?
Он используется для ремонта вмятин на алюминиевых кузовных панелях автомобилей. Аппарат приваривает шпильки M4, M5 или M6 к поврежденному участку, затем с помощью прилагаемых съемников выполняется вытягивание вмятин.
Какие размеры шпилек поддерживаются?
Заявленные размеры шпилек: M4, M5 и M6. Комплекты M15C и M15D включают зажимные головки и стяжные кольца для этих размеров шпилек.
В чем разница между комплектами M15C и M15D?
Оба комплекта включают основной блок, кабель горелки, кабель заземления, быстросъемный съемник, зажимные головки M4/M5/M6, стяжные кольца, шпильки и коробку с аксессуарами. Комплект M15D также включает двухточечную стойку для вытягивания, шестиотверстный крюк, Т-образный вытяжной стержень и пистолет-распылитель.
Какие входное напряжение и сварочный диапазон указаны?
Заявленное входное напряжение составляет 110/220 В, диапазон регулировки сварочного напряжения — 30–220 В, а заявленная толщина сварки — 0,4–10 мм.
