プラスチック押出溶接機 取扱説明書(220 V)

この英語版取扱説明書は、FMF製品SKU FMF-WM-88409 に対応する 220 V ハンドヘルド型プラスチック押出溶接機を対象としています。安全上の注意、仕様、各部名称、操作方法、停止方法、メンテナンス、トラブルシューティングについて説明しています。

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英語 · 220 V · 6ページ · 約 1.37 MB

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安全上の注意

  • 分解や整備を行う前に、必ず電源プラグをコンセントから抜いてください。
  • 誤った使用方法は、火災や重度のやけどの原因となります。
  • 220 V の電源を使用してください。電源電圧は定格電圧の±10%以内に保ってください。
  • 電源ケーブルが 20 m を超える場合は、導体断面積 4 mm² のケーブルを使用してください。
  • 電源側に漏電遮断器と過負荷保護装置を取り付けてください。
  • 運転中および運転直後は、溶接ノズルや金属製ハウジングに触れないでください。
  • 熱風を人や動物に向けないでください。
  • 機器を乾燥した状態に保ち、湿気にさらさないでください。運転中は注意力を保ってください。

技術仕様

付属の 220 V マニュアルに記載されている仕様
電圧 220 V
消費電力 押出機: 1300 W、熱風ガン: 3400 W
風量温度 20~600 °C
予熱風量 500 L/分
溶接棒径 Ø3.0~Ø4.2 mm
重量 6.2 kg

各部名称

マニュアルには、熱風スイッチ、温度調節つまみ、熱風ガン、Y字型押出ボディ、溶接シュー、空気出口、送材ボディ、材料投入口、クランプ、電源プラグ、スタンド、駆動モーター、速度調節つまみ、ハンドルが記載されています。

操作方法

  1. メイン電源プラグを接続し、ハンドルを取り付け、溶接機をスタンドにしっかりと置きます。
  2. 熱風ガンのスイッチを入れます。温度調節つまみを位置 5 に設定し、8~10 分間予熱します。予熱中は他の操作を行わないでください。
  3. 約 10 分後、右手で駆動モータースイッチを操作し、右側の材料投入口から溶接棒を送り込みます。材料投入口は一度に一つだけ使用してください。
  4. 継手に適した溶接シュー(フラットシューまたは直角シュー)を選択してください。
  5. 溶接機を移動させ、熱風で材料表面を軟化させて光沢がなくなるまで加熱し、準備した継手に押出物を塗布します。
  6. 温度を高くすれば溶接品質が向上するとは限りません。過度の熱はプラスチックを焦がしたり、突き破ったり、変形させたりする可能性があります。材料に適した温度を選択してください。
  7. 新しい機械でわずかな異音がする場合、スタンドとの共振や内部部品の締め付けが原因である可能性があり、必ずしも正常な動作に影響するわけではありません。異音が大きくなったり、動作が異常な場合は、停止して点検してください。

風向きについて: 溶接シューの出口を前方に向け、押出前に熱風が継手表面を予熱・軟化させるようにしてください。

停止とメンテナンス

  • 停止する前に、押出ボディ内の残りの溶接材料を完全に排出してください。固まった残留物は、次回の起動を妨げる可能性があります。
  • 熱風温度調節つまみを位置 0 に回します。数分間冷風を流した後、熱風ガンのスイッチを切ります。
  • マニュアルによると、熱風ガンと駆動モーターの両方のカーボンブラシの寿命は約 1,600 時間です。完全に摩耗する前に交換してください。
  • 清掃、詰まりの除去、部品交換の前に、機器のプラグを抜き、すべての高温部品が冷めるまで待ってください。

サービスに関する注意: モーター、発熱体、回路基板、配線、カーボンブラシ、ネジ、ブレードの交換は、電源を切った後、資格のある技術者のみが行ってください。

トラブルシューティング

マニュアルに記載されている症状と対処法
症状 考えられる原因 対処法
熱風が出ない 上部の空気出口が詰まっている 電源を切り、ユニットが冷めるのを待ってから、空気出口から異物を取り除いてください。
押出中に異音や振動が発生する 排出口が詰まっている 十分に予熱した後、排出口を清掃してください。
ロッドが送り込まれない ロッドが十分に深く挿入されていない 溶接棒を挿入し直してください。
ロッドが送り込まれない ロッドが投入口に入らない 上部の投入口はØ4 mm のロッド専用です。
背面のモーターインジケーターが点灯し、ユニットが停止する 長時間の連続運転によりモーターが過熱している 15 分間停止し、モーターが冷めてから再起動してください。
背面のモーターインジケーターが点灯し、ユニットが停止する 空気出口が詰まり、熱風が逆流している 電源を切り、ユニットが冷めるのを待ってから、空気出口から異物を取り除いてください。
背面のモーターインジケーターが点灯し、ユニットが停止する 予熱不足によりモーターの抵抗が高くなっている 熱風温度を適切に上げて、モーターの負荷を軽減してください。

モーター、発熱体、回路基板、配線、送りスクリュー、ブレード、カーボンブラシの故障については、電源を切り、資格のある技術者に依頼してください。

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